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Abstract

Le pont de l’Aiguillon, premier pont ferroviaire avec une auge et à voie étroite du monde entièrement en composite cimentaire fibré ultra performance (CFUP), a été réalisé et mis en service en 2021 sur la ligne ferroviaire TRAVYS entre Yverdon et Sainte-Croix. Le succès de ce projet pilote permet de confirmer l’applicabilité du CFUP pour réaliser des ouvrages d'art plus légers et plus durables que leur pendant en béton armé conventionnel.

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